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公司基本資料信息
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廠家(產地): | 瑞士EMS | 牌號: | GV-5H BK9915 |
是否進口: | 否 | 類型: | 標準料 |
銷售方式: | 品牌經銷 |
本公司銷售之PPA美國杜邦型號:
一、阻燃樹脂
51G35L 35%玻纖增強,阻燃,潤滑
52G20NH 20%玻纖增強,阻燃,潤滑
52G30BL 30%玻纖增強,阻燃,潤滑;連接器應用
52G30NH 30%玻纖增強,阻燃,潤滑
52G30NHF 30%玻纖增強,非鹵化阻燃,潤滑
52G45BL-BK337 45%玻纖增強,阻燃,高潤滑,連接器應用
52G45NHLW-BK337 45%玻纖增強,阻燃,高潤滑,流量,低翹曲
二、玻璃/礦物增強樹脂
51GM60THS 玻璃和礦物增強,增韌,熱穩定性能
53GM40HSL-BK083 40%玻璃礦物增強,熱穩定,高潤滑,低翹曲
150004-BK083 50%,玻璃/礦物增強,熱穩定,高潤滑
150005-BK083 38%,玻璃/礦物增強,熱穩定,高潤滑
三、封裝樹脂
52G35EF-BK420 35%玻纖增強,封裝應用
54G35EF-BK420 35%玻纖,熱穩定,潤滑,耐高水解,封裝應用
四、低翹曲樹脂
53GM40HSL-BK083 40%玻璃/礦物增強,熱穩定,高潤滑,低翹曲
54G50HSLR 50%玻纖增強,增韌,熱穩定,高抗水解,韌性和剛度
150004-BK083 50%玻璃/礦物增強,熱穩定,高潤滑
150005-BK083 38%玻璃/礦物增強,熱穩定,高潤滑
52G45NHLW-BK337 45%玻纖增強,阻燃,高潤滑,流動性,低翹曲
五、礦物增強樹脂
250020 30%礦物增強,增韌
六、增韌樹脂
51GM60THS 玻璃和礦物增強,增韌,熱穩定
54G15HSLR 15%玻纖增強,增韌,熱穩定,高抗水解
54G35HSLR 35%玻纖增強,增韌,熱穩定,高抗水解
8200 非增強,增韌,熱穩定,高潤滑,注射成型
七、低摩擦磨損樹脂
51G30 30%玻纖增強,熱穩定,潤滑
51K20 20%芳綸纖維改性,耐磨性
51MP20 20%PTFE改性,低磨損,低磨擦系數
八、電氣樹脂
52G35EF 35%玻纖增強,電子友好,封裝應用
54G35EF 35%玻纖增強,熱穩定,潤滑,高耐水解,電子友,封裝應用
九、玻纖增強樹脂
51G15HSL 15%玻纖增強,熱穩定,高潤滑
51G25HSL-BK083 25%玻纖增強,熱穩定,高潤滑
51G35HSL-BK083 35%玻纖增強,熱穩定,高潤滑
51G35HSLR-BK420 35%玻纖增強,熱穩定,高潤滑,耐水解
51G35HSLR-BK420J 35%玻纖增強,熱穩定,高潤滑,耐水解性和表面外觀
51G45HSL 45%玻纖增強,熱穩定,潤滑
51G45HSLR-BK420 45%玻纖增強,熱穩定,潤滑,耐水解
51G50HSL-BK083 50%玻纖增強,熱穩定,潤滑
PPA用途:
1.汽車前燈反光器、軸承座、皮帶輪、傳感器殼體、燃料管線元件和電氣元件。
2.電氣元件的發展方向是小型化和高溫團結,如紅外固結和汽相團結,這需要PPA的 性能。阻燃PPA具有優良的電性能、很高的HDT值、高的溫度彎曲模量、能以 的溢料加工成長的薄壁部件,因些適合于制作開關設備。連接件、電刷座和馬達托架。
3.礦物填料級PPA用于反光表面和鍍金屬方面的用途,包括汽車前燈、裝飾用管件和硬件。未經增強的沖擊改性級PPA有 的均衡機械性、高溫性能。超常韌性且這些性能受溫度的影響極小,其用途包括油田部件、 品、體育用品、風扇葉輪和齒輪及個人安全用品。
PPA特性:
1.耐熱性:玻璃化溫度在255
2.耐化學性:在正常環境條件下,PPA樹脂通常對脂肪烴、芳香烴、氯代烴、枉費、酮、醇和大多數水溶液表現出 的抗溶性。
3.成本適中。
4.強度及物理特性:PPA樹脂比脂肪類聚酰受如尼龍6/66等 結實堅硬;對水分的敏感度 低;熱性能 ;而且蠕烴。疲勞和耐化學品性能也好得好。
可采用熱油或熱水的標準注塑成型技術進行加工。可機加工成不同的形狀以進行原型評估。還可以在制造后進行大部分的后加工操作,例如超聲焊接、兩次注塑、粘著劑粘合、激光打標,以及熱鉚接、車螺紋和機加工。
具有明顯的低吸水性、高出50C 的連續使用溫度以及超出25%的強度和硬度。 此外,它還可以電鍍,并具有 的耐化學性、抗蠕變性及耐疲勞性。
的強度、韌度和硬度,以及其良好的耐熱性、耐化學性及抗開裂能力, AMODEL 塑料還具有 的表面光澤性。可以對其進行著色而避免了表面噴漆,從而有助于降低表面劃痕和刮痕的明顯程度。
PPA塑料中文為:耐高溫尼龍 PPa熱變形溫度高達300°C以上,連續使用溫度可達170°C能滿足您所需的短期和長期的熱性能。
又 稱
耐高溫尼龍
熱變形溫度
300°C以上
特 點
的機械特性
PPA簡介
廣的溫度范圍內和高濕度環境中保持其 的機械特性-強度、硬度、耐疲勞性及抗蠕變性。增韌品級PPA結合 的韌度與一定范圍的硬度和柔性,扣件中要求一次性使用的剛性、以及重復性使用中撓屈性的良好選擇
聚鄰苯二酰胺(簡稱PPA)樹脂是以對苯二甲酸或鄰苯二甲酸為原料的半芳香族聚酰胺。既有半結晶態的,也有非結晶態的,其玻璃化溫度在255°F左右。非結晶態的PPA主要用于要求阻隔性能的場合;半結晶態的PPA樹脂主要用于注塑加工,也用于其它熔融加工工藝下文主要介紹后者――半結晶態PPA樹脂,特別注明的除外。半結晶態PPAS的熔點約590°F,以不透明矩形切片的形式供應。
PPA樹脂比脂肪類聚酰胺如尼龍6,6等 結實堅硬;對水分的敏感度 低;熱性能 ;而且蠕變、疲勞和耐化學品性能也好得多。例如:含45%玻璃短纖維的PPA樹脂,抗張強度約276MPa,彎曲模量超過13786MPa,熱變形溫度(HDT)549°F。即使礦物填料級的PPA,抗張強度也能達到117MPa。PPA樹脂的延展性不如尼龍6,6,然而,已經開發出未增強的沖擊改性級PPA樹脂,其缺口懸臂梁式沖擊強度高達20英尺?磅/英寸。
效果
所有的聚 胺都吸收一定的水分,引起增塑作用和尺寸改變。例如尼龍6,6,在23°F下,相對濕度為 時,能吸收8.9%的水分,這使其玻璃化溫度由6.5°C降到一20℃,尺寸增加2.3%。在相同條件下,PPA樹脂能吸收約6%的水分,但其玻璃化溫度Tg不會低于40℃,伴隨的尺寸增長不超過1.0%。
正如前面所提過的,用玻璃增強的PPA樹脂有很高的HDT值,能耐受很高溫度的短期作用,例如:在一個供爐中或者在蒸汽相和在紅外逆流團結過程中。PPA樹脂的熱氧化穩定性使它能耐長期高溫作用,玻璃增強級PPA,在20 000小時內,其連續使用溫度可達330°F。
在正常環境條件下,PPA樹脂通常對脂肪烴、芳香烴、氯代烴、酯、酮、醇和大多數水溶液表現出 的抗溶性。這類樹脂不能經受極強的酸和強氧化劑的作用。可溶于 和甲 。PPA并非天生阻燃,根據UL94標準,阻燃級牌號的樹脂的定級為VO,直至0.031英寸厚度。
盡管其它熔融工藝也能使用,絕大多數PPA樹脂是用傳統注塑法加工的。把PPA原料預干燥到低于0.1%的濕度水平,然后裝入熱密封的金屬村里袋子或盒子內,這些容器能保證PPA原料在加工前不用再干燥。加工工藝可接受的濕度水平是0.15%或 低。加工濕的樹脂能使分子量降低,造成相應的機械性能上的損失。使用干燥劑貯斗式干燥器,在175°F條件下很容易把樹脂干燥到露點濕度達一25°F甚至 低。干燥時間視吸收的水量而定,一般在4―16個小時范圍內。
注塑時熔融溫度在615―650°F范圍內,物料在機筒內的停留時間不超過10分鐘,這樣注塑出來的產品機械性能 。要求模具溫度至少275°F,以便得到完全結晶和尺寸穩定性 的產品。具有部分厚壁的部件,由于冷卻速度慢,可以在較低的模溫 塑。模溫對于成品部件的表面外感 化是至關重要的。用于真空鍍金屬成電鍍金屬的礦物填料級PPA樹脂的模具表面溫度要求350°F。
由于PPA樹脂的杰出的物理、熱和電性能,尤其是適中的成本,使它有廣闊的應用范圍。這些性能和優良的耐化學性一起,使PPA成為汽車工業許多用途的候選者。趨向 的空氣動力學車身設計連同 性能的馬達,將提高發動機箱的溫度,使傳統的熱塑塑料顯得不盡適用。這些新的要求使PPA成為制作下述部件的候選材料之一:汽車前燈反光器、軸承座、皮帶輪、傳感器殼體、燃料管線元件和電氣元件。
電氣元件的發展方向是小型化和高溫團結,如紅外固結和汽相團結,這需要PPA的 性能。阻燃級PPA具有優良的電性能、很高的HDT值、高的高溫彎曲模量、能以 的溢料加工成長的薄壁部件,因此適合于制作開關設備。連接件、電刷座和馬達托架。
礦物填料級PPA用于反光表面和鍍金屬方面的用途,包括汽車前燈、裝飾用管件和硬件。未經增強的沖擊改性級PPA有 的均衡機械性、高溫性能。超常的韌性且這些性能受濕度的影響極小,其用途包括油田部件、 品、體育用品、風扇葉輪和齒輪及個人安全用品。