吊鉤組的零件組成，就是由吊鉤、螺母、推力軸承、橫梁及滑輪等等幾個簡單的零件組成的。吊鉤按照形狀分為單吊鉤和雙吊鉤兩種，單吊鉤顧名思義就是用一個吊鉤來吊貨物的吊鉤，它只能吊起較輕的起重貨物，雙吊鉤起吊的起重貨物就相對來說比較重，但是談及吊鉤起重貨物，就不能不聯想到那些因為意外的故障導致的貨物墜落，從而造成的重大人身傷亡事故或者財產安全。因此對于吊鉤的質量要求是相當嚴格的，而要實現吊鉤的安全性能，就得從吊鉤的結構設計、材料配置、制造方法等方面著手，并且在制造和使用的過程中要加強檢查和維護，發現任何不合理的情況，必須要及時的報廢更新。
起重機吊鉤組就是吊鉤于滑輪組的滑動輪的組合體。吊鉤組有長型和短型兩種類型。 長型吊鉤組采用普通的鉤柄較短的短吊鉤，支承在吊鉤梁上，滑輪支承在單獨的滑輪軸上。它的高度較大，使有效起升高度減少。 短型吊鉤組過去采用長吊鉤，這種吊鉤組的滑輪直接裝在吊鉤橫梁上，高度大小減少，但只能用于雙倍率滑輪組。因為但倍率滑輪組的均衡輪在下方，只有用長型吊鉤組才能安裝這個均衡滑輪?，F在生產的短型吊鉤組在機構上類似長型吊鉤組，單具有短型的特點。短型吊鉤組只能用于較小的滑輪組倍率。當倍率較大時，滑輪組數目再增多，吊鉤橫梁過長，因而彎曲力矩過大，使吊鉤自重過大。因此短型吊鉤組只適用于較小的起重機。 為了吊重方便，吊鉤應能繞垂直軸線于水平軸線旋轉。因此，吊鉤用止推軸承支承在吊鉤橫梁上，吊鉤尾部的螺母壓在這個止推軸承上。螺母應有可靠的防松性裝置，止推軸承應有防塵裝置。為了使吊鉤能繞水平軸線旋轉，長型吊鉤橫梁的軸端于定軸擋板相配處制成環形槽，容許橫梁轉動；相反，上方滑輪軸的軸端則為扁缺口，不容許滑輪軸轉動。

關于吊鉤的材料的問題。 起重吊鉤除了承受物品重量之外，來自于起重機本身的起升機構在起動與停止的瞬間產生的沖擊載荷能量，也是不容小覷的，故吊鉤必須具有較高的機械強度和較好的沖擊韌性，而一般的高碳鋼材料脆性較大，通常對應力集中和裂紋缺陷敏感，都采用質量比較好的低碳 鋼或者是低碳合金鋼制造等等。 關于吊鉤的制造工藝方面的知識 按照制造方法，一般將吊鉤分為模鍛鉤和疊片鉤，其中模鍛吊鉤是整體制造，成本比較低，制造起來也很方便，故應用比較廣泛，但是模鍛鉤一旦破壞，亦可以說是全部報廢了。而疊片鉤是由多片軋制鋼板鎦接成的，中間裝有緩沖的壓片，可以緩沖壓力帶來的能量，即使個別鋼板發生了破損，也不會影響到整體的斷裂和破損。

 

 

 

公司經營范圍：

整機：單雙梁起重、懸臂起重機、升降平臺、電動平車

電動葫蘆：CD1電動葫蘆、MD1電動葫蘆、手拉葫蘆、電動環鏈葫蘆

起重配件：抓斗、車輪組、滑輪組、聯軸器、制動器及配件、電動機、減速機、電纜卷筒、軌道及配件

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緩沖裝置：手動夾軌器、電動夾軌器、液壓彈簧夾軌器、聚氨酯緩沖器、彈簧緩沖器、液壓緩沖器

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